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Der komplett neue Outlander L MAX 450 EFI 4x4 wurde speziell dafür entwickelt, dass ein Beifahrer mitgenommen werden kann.

Er lässt sich jedoch mühelos innerhalb weniger Sekunden in ein einsitziges ATV verwandeln. Das Fahrzeug wartet mit einem neuen, in diesem Segment führenden, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor Rotax® 450 mit 38 PS* auf, der in einem ähnlich großzügigen SST-Rahmen der neuen Generation (Surrounding Spar Technology G2) untergebracht ist, wie er bei den Outlander MAX 4x4-Modellen mit größerer Bohrung zu finden ist. Er bietet Neuerungen bei den Komfortmerkmalen für den Beifahrer, unter anderem ein erhöhte Sitzposition, Handgriffe, Fußstützen und einen neuen Sitz für den Beifahrer. Das ist aber noch nicht alles. Das Fahrzeug kommt mit zahlreichen Neuerungen daher, durch die es zum preisgünstigsten und zugleich attraktivsten Outlander MAX ATV aller Zeiten wird. Ein hinten montierter Schalldämpfer, Stahlrohrgepäckträger, SACHS Stoßdämpfer mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung und Carlisle Trail Wolf Reifen auf Stahlfelgen sind nur einige der Neuerungen, die zu nennen wären.

Für das Modell L MAX 450 DPS sind eine Servolenkung, Farbalternativen, ein leistungsstärkerer Magnetzünder sowie Aluminiumgussfelgen erhältlich.




AUSSTATTUNG Outlander MAX L 450:

  • Neuer, flüssigkeitsgekühlter Rotax Einzylinder-Viertaktmotor mit 38 PS*
  • Stufenloses Automatikgetriebe (CVT)
  • Luftfiltergehäuse mit zwei Luftkammern, ohne Werkzeug zu öffnen
  • Auspuff mit hinten montiertem, horizontalem Schalldämpfer
  • SST G2-Rahmen (Surrounding Spar Technology)
  • Vorderradaufhängung mit Doppeldreieckslenker
  • TTI-Hinterradaufhängung
  • Automatisch sperrendes Visco-Lok-Frontdifferenzial
  • 214mm-Scheibenbremsen mit Doppelkolbenbremssätteln
  • 12-Zoll-Stahlfelgen (30,5 cm)
  • 25-Zoll-Reifen (63,5 cm)
  • Bodenfreiheit von 26,5 cm
  • Verbesserte Sichtlinien
  • Dynamischer Komfort für den Mitfahrer
  • Griffe für Mitfahrer
  • Fußstützen für Mitfahrer
  • konvertierbares Gepäckträgersystem (CRS) mit (optional erhältlicher) Aufbewahrungsbox
  • Stahlgepäckträger mit LinQ-Schnellmontage-Zubehörsystem
  • Gesamtladekapazität von 163 kg
  • Wasserdichtes Aufbewahrungsfach am Heck mit 10,9 Liter Fassungsvermögen
  • 400W Magnetzünder
  • 135 kg Anhängelast
  • 70W Beleuchtung
  • Digitales Multifunktionsanzeigeinstrument
  • Erhältliche Farben: Can-Am Rot oder Hellgrau

OUTLANDER MAX L 450 DPS-PAKET:

  • 500W-Magnetzünder
  • Visco-Lok QE Frontdifferenzial
  • Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
  • 12-Zoll-Aluminiumgussfelgen (30,5 cm) ohne Radstern
  • Farbe: Gelb
* als EC-Version nur mit 20PS (15kW) Leistung erhältlich

TECHNISCHE DATEN

Motor:  427 cm³ SOHC
Leistung: <15 kW (EC)
Getriebe: CVT, 2stufig
Antrieb: wählbar Zwei- / Vierradantrieb
Bremsen: Scheibenbremsen (V/H)

Leergewicht: 324 kg
Tank: 20,5 Liter Benzin
Bodenfreiheit: 26,7 cm
Radstand: 149,9 cm

Abmessungen:
231 x 116,8 x 133 cm
VIDEO:
OUTLANDER MAX Familie




Audio: ENGLISH
Dauer: 2:10 min
Format: 960 x 540 px | .mp4






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