CARNIVAL
 Carnival - mehr Raum, mehr MöglichkeitenDer neue Carnival hat das konservative Styling seines Vorgängers abgelegt und beeindruckt durch einen komplett neuen, modernen Auftritt – außen wie innen. Das Design wurde zwar ausgehend vom Vorgängermodell entwickelt, doch der neue Carnival hat mit dem bisherigen keinen einzigen Blechteil gemeinsam. Sein klares, schlichtes Außendesign sorgt für eine erhebliche Verbesserung der Aerodynamik. Zwei neue Motoren – ein Diesel und ein V6-Benziner – sorgen mit 185 PS bzw. 189 PS für noch mehr Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch und entsprechen selbstverständlich der Abgasnorm Euro 4. Um den breiteren Innenraum optimal zu nutzen, sind die sieben Einzelsitze nun in 2+3+2-Formation positioniert (der Vorgänger hatte ein 2+2+3-Layout). Sie zeichnen sich aus durch guten Halt und großzügige Abmessungen, um Fahrern und Passagieren jeder Körpergröße bequem Platz zu bieten. Die mehrfach einstellbaren Frontsitze haben 530 mm breite Polster, während die Fondsitze 500 mm breit sind – mit Ausnahme des mittleren Sitzes in der zweiten Reihe, der mit 460 mm etwas schmaler ausfällt.  Bei allen fünf Sitzen in der zweiten und dritten Reihe lassen sich die Rückenlehnen in Liegeposition bringen oder auch ganz nach vorn umklappen, zudem können die Sitze individuell in Längsrichtung verschoben, eingeklappt oder auch komplett herausgenommen werden. Die Sitze haben ein relativ geringes Gewicht, um das Herausnehmen zu erleichtern und den neuen Carnival so variabel wie möglich zu machen. Wenn alle fünf Sitze der hinteren Reihen entfernt sind, wächst der Gepäckraum von ursprünglich 214 Liter auf eindrucksvolle 3.423 Liter (nach SAE).Der neue Carnival wird in Österreich in den Ausführungen Motion, Active und Active Pro angeboten und verfügt schon in der Basis-Version über ein außergewöhnlich hohes Ausstattungsniveau. Zum Standard gehören unter anderem Klimaanlage mit Drei-Zonen-Kontrolle (Fahrer, Beifahrer, Fond), elektrische Fensterheber vorn und in beiden Schiebetüren, elektrische Ausstellfenster hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare Außenspiegel, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Fernbedienung für die Zentralverriegelung, Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht sowie Escort-Funktion von 30 Sekunden und weitere angenehme atmosphärische Details wie Türausstiegsleuchten vorn, Lederlenkrad und verchromte Türgriffe innen.  Für seinen neuen Mitbewerber im Van-Segment bietet KIA zwei Motoren an: einen 2,7-Liter-V6-Benziner und einem 2,9-Liter-Diesel. Der grundlegend überarbeitete 2,7-Liter-Benziner verfügt über variable Ventilsteuerung (CVVT), der optimierte Vierzylinder-Diesel über ein Common-Rail-Einspritzsystem der zweiten Generation und einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Während der Dieselmotor eine Leistung von 185 PS und ein maximales Drehmoment von 343 Nm mobilisiert, betragen die korrespondierenden Werte für den V6-Benziner 189 PS und246 Nm. Die Automatikgetriebe unterscheiden sich je nach Motorisierung. Der V6-Benziner treibt die Vorderräder mittels einer Vierstufen-Automatik an, der Diesel ist mit einer fünfstufigen Automatik gekoppelt. Beide Getriebe wurden speziell für den neuen Carnival entwickelt und sind mit einer Tiptronic-Funktion ausgerüstet. Dieses System bietet dem Fahrer die Wahl, die Gänge vollautomatisch wechseln zu lassen oder sie per Hand sequentiell zu schalten – was eine sportlichere Fahrweise ermöglicht. weitere Informationen unter: kia.at/carnival Foto-Galerie:     
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