SPORTAGE
 SPORTAGEMit neuer Karosserie, neuen Motoren und einem frischen, kraftvollen Design – geprägt durch eine neue dynamische Ästhetik – ist der neue Kia Sportage als Kompakt-SUV für die moderne Familie konzipiert. Er ist aufs Großstadtleben zugeschnitten und zeichnet sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe CO2-Emissionen aus. Die dritte Modellgeneration ist länger (plus 90 mm), breiter (plus 15 mm) und flacher (minus 60 mm) als das Vorgängermodell. Doch beibehalten hat der neue Sportage die zentralen SUV-Merkmale, die die zweite Modellgeneration so beliebt gemacht haben: eine erhöhte Sitzposition, eine besonders sichere Anmutung und eine kraftvolle Präsenz im Straßenbild. Zum Marktstart im Sommer 2010 wird der neue Sportage zunächst mit zwei Motoren angeboten, zwei weitere Motorisierungen folgen bis zum Ende des Jahres. Neben den vier Motoren (zwei Benziner, zwei Diesel) mit 115 bis 163 PS Leistung stehen Schalt- und Automatikgetriebe sowie Front- und Allradantrieb zur Wahl. Das Angebot an Varianten kann je nach Land unterschiedlich sein. Um der wachsenden Nachfrage nach kleineren Motoren zu begegnen, bietet Kia neben den beiden zum Modellstart verfügbaren 2-Liter-Motoren (Benziner und Diesel) einen 1,7-Liter-Diesel und einen 1,6-Liter-Benziner mit Direkteinspritzung an, die auch mit Start-Stopp-System erhältlich sind. Die umweltfreundlichste Motorisierung wird dann eine CO2-Emission von 138 Gramm pro Kilometer haben.  Zu den neuen Sicherheits-Elementen, die in den meisten europäischen Ländern Standard sind, zählt die erweiterte Stabilitätskontrolle ESC mit einem Überschlagsensor. Er löst bei Bedarf die Seiten- und Kopfairbags sowie die Gurtstraffer aus. Hinzu kommen die Berganfahrhilfe (verhindert das Rückwartsrollen beim Anfahren an Steigungen), die Bergabfahrhilfe (begrenzt die Geschwindigkeit bei starkem Gefälle) und das adaptive Bremslicht ESS, das bei einer Notbremsung automatisch die Bremsleuchten blinken lässt. Die Klimaanlage gehört im neuen Sportage zur Basisausstattung. Das Audiosystem beinhaltet ein RDS-Radio mit CD-Player sowie Anschlussmöglichkeiten für einen MP3-Player, USB-Stick oder iPod®. Die vier Lautsprecher befinden sich in den Türen, zwei Hochtöner an den Seiten des Armaturenbretts. Angeboten wird ebenfalls eine neue Multimedia-Navigation (AVN) mit einem 7-Zoll-Monitor, Bluetooth® und Sprachsteuerung. Die GDI-Technologie reduziert Emissionen und Kraftstoffverbrauch, zugleich steigert sie die Motorleistung und das Drehmoment. Im Vergleich zu einem konventionellen Benziner mit gleichem Hubraum bietet ein GDI-Triebwerk ein höheres Drehmoment (plus 7 % bei niedrigen Drehzahlen, plus 12 % bei hohen) sowie eine um insgesamt 10 % höhere Kraftstoffeffizienz. Das Kraftstoff sparende Start-Stopp-System ISG für den neuen Sportage steht ab Ende 2010 für den 1.7 CRDi und den 1.6 GDI zur Verfügung. Das System schaltet den Motor automatisch ab, wenn das Fahrzeug zum Stehen kommt, und startet ihn wieder, sobald der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, um den ersten Gang einzulegen. Besonders im Stadtverkehr reduziert das Start-Stopp-System den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission.  Zu den weiteren Ausstattungselementen, die den Kraftstoffverbrauch senken, gehören eine Schaltpunktanzeige bei Versionen mit manuellem Getriebe, eine ECO-Anzeige bei Automatik-Modellen und eine Lichtmaschine mit Strom sparendem Management-System. Der neue Kia Sportage wird in Europa mit Front- und Allradantrieb angeboten sowie mit Schaltgetriebe (je nach Motorisierung fünf oder sechs Gänge) und einer Sechsstufen-Automatik. weitere Informationen unter: kia.at/sportage Foto-Galerie:         |
